- 「未経験でも添乗員になれる？」
- 「どうやって勉強すればいい？」
この記事はそんな方へ向けて書いています。
結論
- 未経験でも添乗員になれるのか？→なれます
- どうやって勉強すればいいの？→添乗をやりながら必要な知識を勉強すればOK
本記事の信頼性
- 経歴：新卒で旅行社に入社し19年8ヶ月、出張手配×法人営業×添乗
- 保有資格：総合旅行業務取扱管理者、総合旅程管理主任者
- 添乗経験：国内・海外計100本ほどで、一般団体・教育旅行・視察旅行
本記事では、未経験でも添乗員になれる理由と、勉強方法を解説します。
この記事を読むことで、未経験でも添乗員になるのは簡単なことがわかります。
Contents
未経験でも確実に添乗員になれる理由【添乗員派遣会社に登録&資格取得】
未経験でも確実に添乗員になれます。
だれでも最初は未経験です。
なれないはずがありません。
必要なのは「添乗員をやってみたい」という気持ちだけです。
私は私立理系卒で英語もできませんでしたが、「添乗員をやってみたい」という気持ちだけで旅行会社2社から内定をもらいました。
気持ちだけあれば、何とでもなります。
添乗員になるには「旅程管理主任者」資格を取るだけ
未経験からフリー添乗員としての独立は難しいかもしれません。
しかし添乗員になるのは簡単です。
フリー添乗員とは？
旅行会社や添乗員派遣会社に所属せず、フリーランスとして添乗している人です。
自分の名前だけで仕事を取らなくてならないため、スキルや実績が必要です。
添乗員になる方法
- 添乗員派遣会社の説明会に参加し、登録面接を受ける
- 旅程管理主任者の資格を取る。
これだけです。
面接も一次面接、二次面接、役員面接があるわけではありません。
ほとんどの添乗員派遣会社では、担当者との面接が1回あるだけです。
旅程管理主任者の資格を取り、添乗員になるまでの流れ
・旅行会社や添乗員派遣会社に入る
↓
社内研修
↓
一般もしくは国内の旅程管理指定研修
↓
修了試験に合格
↓
修了証書の配布
↓
添乗実務経験の指導（研修ツアーやサブ添乗）
↓
主任者証の発行
↓
1人で添乗ができる。
修了試験は簡単で、6割以上の正解で合格です。
合格率は90%以上です。
勉強すれば合格できます。
落とすための試験ではないので、難しくありません。
落ちた人は見たことがありません。
先生の話を聞いていれば、90%以上の人は合格できます。
資格取得の必要日数は、国内添乗員が2日間、海外添乗員が3日間が一般的です。
添乗員の資格については「【合格率90%】添乗員になるための資格試験・旅程管理主任者を解説」で解説しています。
よくある2つの勘違い
その①：サービス業が未経験
サービス業が未経験でも、添乗を100本こなしても、添乗は簡単ではありません。
理由は、初めて行く場所や国がたくさんあるからです。
添乗員初心者でもベテランでも、添乗が決まるとやることは同じで情報収集からです。
- ガイドブックを読む
- 図書館で資料を閲覧する
- 実際に行った人の添乗レポートを読む
添乗員は行ったことのない場所では、つねに事前勉強が必要なのです。
「経験者でも難しいなら、未経験ではなおさら難しいのでは…」という意見もあるかもしれません。
そんなことはありません。
添乗の成否は事前の段取りで8割決まるからです。
事前の「情報収集＋シミュレーション」で問題ありません。
現場でトラブルや変更もありますが、ガイド、ドライバーと協力して臨機応変に対応するだけです。
その②：英語ができない
海外添乗の場合は「英検準2級〜2級程度」があれば問題ありません。
現地日本語ガイドがつくからです。
ヨーロッパ方面などは英語ガイドのみの地域がありますが、添乗員派遣会社は添乗員の英語力を見つつ、ツアーを割り当てます。
英語力に不安のある添乗員を、いきなりヨーロッパへ添乗させることはありません。
添乗員はなるのは簡単ですが、続けるのが難しい
添乗員になるのは簡単です。
添乗員派遣会社の説明会を受け、面接して、研修を受け、修了試験に合格すればいいのです。
ただ収入面や体力的にハードな面を考えると添乗だけを続けていくのは簡単ではありません。
添乗員未経験者向けの勉強方法 → 添乗が決まってから勉強する【日常が下見】
結論は「添乗が決まってから勉強すればOK」です。
添乗員に必要な知識
添乗に必要な知識は、以下のとおり。
- ツアーパンフレットの内容
- 各国の歴史・地理・政治・文化・人口・人種
- 生活習慣・食事・お土産・服装・気温・時差・通貨・飲み水
- 観光コースの自然・美術・建築
- スリ・盗難・事故発生の危険や対日感情
- 各空港の出入国手続きの実際
- フライトや空港の情報
- 現地の祝日と観光地の休みの日や時間の確認
- 免税の仕方
- ブランド店やデパート、有名レストランの場所
- 訪問国の料理（イタリアならパスタの歴史、名物料理、チーズ、ワインの話など）
森羅万象の知識が必要です。
すべての領域をカバーしています。
上記知識を各国ごとに事前勉強していたら、いつまでも添乗に出られません。
「知識は必要に迫られての勉強」が1番身につきます。
理由は3つあります。
- 締め切り効果がある
- 勉強にムダがなく、モチベーション維持
- アウトプットを意識したインプットができる
順番に解説します。
1．締め切り効果がある
添乗に行く日までが、締め切りです。
「出発までに行き先の勉強をしないと」という気持ちになれます。
行き先も決まっていないのに漠然と勉強しても身につきません。
短期集中で知識をつめ込み、実際に添乗に行くことで「間接体験×直接体験」で知識を効率的に強固なものにできるのです。
勉強が足りなくて、添乗で困るのは自分です。
背水の陣を利用するのです。
1つ1つ、引き出しを増やしていきます。
2．勉強にムダがなく、モチベーションが保てる
添乗が決まってからだと必要なところだけ勉強するので、勉強にムダがありません。
ムダがないと思えれば、モチベーションも保てます。
目的のない勉強は、地図も持たずに登山に出かけるようなものです。
迷子になり消耗します。
「超勉強法」のパラシュート勉強法でも同じことが述べられています。
パラシュート勉強法とは
数学の勉強は「基礎から積み上げていかなければならない」と言われています。
しかし「パラシュート勉強法」は「下からコツコツと登らなくても、パラシュートでいきなり好きな所に着地していい」と提唱しています。
必要になったら、必要なところだけ勉強するのです。
「イタリアを学んだから、イタリアの添乗に行く」のではありません。
「イタリアの添乗に行くから、イタリアを勉強する」のです。
まして「イタリアの添乗に行くから、日本国内の範囲からコツコツ勉強する」のでもありません。
「基礎からコツコツ」はいらないのです。
「必要になったから勉強する」が1番効率よく知識を定着させるコツです。
情報には流動性があります。
事前に勉強しても、実際に行ってみたら変わっていることも多いです。
英語の勉強も必要に迫られないと身につきません。
外国の友達を作るのが手っ取り早いです。
» 英語学習を継続したいなら、外国人と話せ。That’s it.
3．アウトプットを意識したインプットできる
添乗が決まってからだと、実際に添乗するコースを想像しながら勉強ができます。
決定したツアーコースを見て、必要な観光箇所の知識を勉強しながら、自分が説明しているところ（アウトプット）を想定すると知識の吸収率（インプット）が違います。
行き先も決まっていないのに、漠然と勉強を始めると知識が定着しません。
勉強した知識をどこで使うか、想像できないからです。
机上以外でも学べる【日常が下見になる】
机に向かうだけが勉強ではありません。
- マンガで歴史を読む
- ショッピングの知識
- 映画で英語を勉強する
- プライベートで旅行する
- 外国料理をレストランで食べる
勉強は楽しいのが1番です。
マンガ「小学館版学習まんが 世界の歴史全17巻セット」で楽しく歴史を勉強できます。
休日にブランド店や海外から進出してきたお店の視察もありです。
映画で英語の勉強もできます。
» 英語学習におすすめの映画１０選【勉強法もあわせて解説】
プライベートでも添乗を想定して、導線や観光時間などをチェックしてしまいます。
あえて海外の料理が食べられるレストランに行くのも面白いです。
プライベートすべてが添乗の下見です。
もし、貪欲な知識欲や好奇心を持っている方なら、添乗員や旅行業は最適な仕事です。
勉強をしていないと不安な人は、国家資格の勉強をしておく
国家資格「国内旅行業務取扱管理者」や「総合旅行業務取扱管理者」の勉強をしておくのが良いです。
理由は以下のとおり。
- 添乗にも役立つ知識
- 旅行業界への転職にも役立つ
ただ「旅行業務取扱管理者」は添乗に必須資格ではありません。
必要な勉強時間は以下です。
- 国内旅行業務取扱管理者→200時間
- 総合旅行業務取扱管理者→300時間
勉強時間を取れる方は、過去問や参考書で短期集中で一気に勉強しておくのが吉です。
「旅行業務取扱管理者の参考書」はどれも大差ないです。
書店でパラパラと読んでみて、自分に合ったものを選んでみてください。
まとめ：未経験でも添乗員になれます【添乗をやりながら勉強する】
結論を再度まとめます。
- 未経験でも添乗員になれるのか？→なれます
- どうやって勉強すればいいの？→添乗しながら必要知識を勉強すればOK
未経験でも行動すればOKです。
体力的にも精神的にもハードな添乗員ですが、世界を駆け巡り、出会いを経験し、さまざまな知識を吸収できるのが魅力です。
一見ムダと思われる知識や経験が活かせるのも、添乗員の面白さです。
添乗員になる方法は「添乗員になるには2つの方法【添乗員派遣会社に登録／旅行会社に入社】」で解説しています。
以上です。
P.S. 最初の1歩を踏み出すのが1番大変です。
関連記事添乗員に必要なスキルは2つだけ【未経験から転職する手順】
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