- 添乗員派遣会社「エスティーエス」の特徴、評判・口コミを知りたい
この記事はそんな方へ向けて書いています。
本記事の信頼性
- 経歴:新卒で旅行社に入社し19年8ヶ月、出張手配×法人営業×添乗
- 資格:総合旅行業務取扱管理者、総合旅程管理主任者
- 添乗:国内・海外計123本(一般団体、教育旅行、視察旅行)
エスティーエスは、広島が本社のツアーコンダクター派遣会社です。
本記事では、添乗員派遣会社「エスティーエス」の特徴、口コミを解説します。
この記事を読むことで「エスティーエス」の5つの特徴、評判・口コミ6個がわかります。
Contents
添乗員派遣会社エスティーエスの5つの特徴【会社概要】
「株式会社エスティーエス」は、1979年に設立された添乗員派遣会社です。
北海道から沖縄・石垣島まで、全国に16カ所の事務所を設置し国内のネットワークが充実しています。
海外(オーストラリアのシドニー)にガイド派遣の現地法人を持っています。
バスガイド派遣、訪日ガイド、貸会議室の貸し出しもしています。
会社概要
会社名 | 株式会社エスティーエス | 代表者名 | 藤渕 平和 |
本社 | 広島市中区猫屋町3-9 STS本社ビル | 電話 | 082-292-2214 |
資本系列 | 独立系 | FAX | 082-295-5129 |
HP | » 公式サイト | 設立年月日 | 1979年6月4日 |
求人 | » 求人を見る | 社員数 | 35名(2011年) |
支店 | 全国16拠点 | 登録添乗員数 | 1,200名(2011年) |
主な取引先 | (株)阪急交通社、(株)JTB、(株)JTBメディアリテーリング、イー・エフ・エデュケーション・ジャパン(株)、東武トップツアーズ(株)、(株)アイエスエイ、(株)ハナツアージャパン、(株)エムエスツーリスト、MXモバイリング株式会社、株式会社TDモバイル、丸紅テレコム株式会社、国際興業(株)、近畿日本ツーリスト(株)、クラブツーリズム(株)、(株)日本旅行、イオンコンパス(株)、名鉄観光(株)、(株)農協観光、(株)読売旅行、神奈中観光(株)、ケイエム観光バス(株)、(株)タビックスジャパン、ひろでん中国新聞旅行(株)、山陽新聞サービスセンター、京都新聞事業株式会社、他多数(順不同) |
5つの特徴
エスティーエスの5つの特徴
- 海外添乗員は固定給契約と時間給の希望契約
- 各種保険
- 全国支店で随時ツアーコンダクター募集
- 幅広い派遣事業を展開
- 正社員は2年に1回海外研修旅行(約半額会社負担)
1.海外添乗員は固定給契約と時間給の希望契約
海外添乗員までステップアップできれば「固定給」と「時間給」どちらかを希望で契約できます。
2.各種保険
東京地区の一例です。
- 社会保険・雇用保険加入(条件を満たしている方は法令通り)
- 添乗員職業賠償責任保険加入
- 旅行傷害保険加入
- 交通費支給
- 添乗中の食事あり
- 各種手当あり(打合・精算手当など)
- 定期健康診断
3.全国支店で随時ツアーコンダクター募集
全国に16の支店があります。
「求人」をチェックすれば、随時募集しているのがわかります。
4.幅広い派遣事業を展開
- ツアーコンダクター派遣
- リゾート・ホテル派遣
- イベントスタッフ派遣
- 旅行業界に特化した事務派遣
- 携帯ショップスタッフ派遣
- バスガイド派遣
5.正社員は2年に1回海外研修旅行(約半額会社負担)
2011年の情報ですが、正社員は2年おきに海外研修旅行があります。
添乗員派遣会社エスティーエスの評判・口コミ
「転職会議」からの口コミをまとめました。
良い点:社会保険などにとらわれなければ、働いた分だけの給料。時給制なので計算しやすい。ツアーによりますが、フリーの時間が多かったり、おいしい食事をいただくこともあったり。基本的にツアー中の食事代はかからない
改善したほうが良い点:休憩と称して勤務時間から時間を引かれる。給料日は翌月末。良い点:いろいろなツアーがあり、やりがいはある。接客の得意な人や、変化を楽しめる人に向いている。
改善したほうが良い点:意外と雑務作業が多い。前日の確認作業やお客さんへの電話、座席表、部屋割りなどの事前準備。ツアー終了後も、精算報告書類作成がある良い点:添乗日数に応じてランクアップ試験あり。受けるか受けないかは自由。
改善したほうが良い点:国内専門でもランクアップ試験は海外の問題がかなりある。しかし海外のことを学ぶ環境がないのでわかるわけがない。試験内容に疑問を感じる。国内専門には国内の問題だけにすべき。良い点:働く日数を自分で調整できる。普段行けないところに行ける。人間が好きな人に向いている。
改善したほうがいい点:日給なのでなるべく多い日数を働きたいと考える人には不向き。前後の打ち合わせに日にちを2日取られるので、フル稼働はできない。添乗に出ると、残業も多く自分の時間は持てない良い点:女性は多い。60代の方もいるので、体が元気な限りは働ける。月にどれくらい働きたいか希望を出せるので、ダブルワークも可能。
改善したほうがいい点:バスのドライバーや業者などと関わることが多く、中には意地悪な人もいるので、控えめな女性には向かない。また、誘われることが多いので気を付けたほうがいい良い点:ゴマスリが上手ければ、仕事ができなくても入れる
改善したほうがいい点:サービス残業で1円もつかない。賃金規則は労働基準法に引っかからないようになっているが、実行されていない。誰かが声を上げないかぎり、こういう会社はこのまま。派遣会社でもブラック企業の1歩手前。
添乗員派遣会社の主要35社については「添乗員派遣会社34社の完全まとめ【基本情報や特徴、待遇を比較】」で解説しています。
添乗員派遣会社エスティーエスで、説明会〜添乗員デビューまでの流れ
各支店により順序に変更がある場合があります。
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1エントリー
求人案件ページ内にある応募フォームまたはお電話からエントリーできます。
» 求人案件を見る
1~3営業以内に担当コーディネーターからメール・電話にて日時調整をします。
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2登録面談
お近くの営業所にご来社いただき、派遣の仕組みの説明や、経験・スキルのヒアリングを実施します。
希望やライフスタイルなどを伺いながら仕事紹介を行います。
※最寄りの営業所に来社できない方は、担当者が出張面談に伺います。
面談には下記が必要です。
- 履歴書(写真貼付)
- 職務経歴書(職歴のある方)
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3指定研修(旅程管理主任者研修)の受講
社内にて未経験者対象の初期座学研修5日間があります。
日本添乗員サービス協会認定の講師が研修を行い、資格の取得を目指します。
資格取得後、営業担当が実務も踏まえてサポート。
研修の最後に資格試験があります。
資格取得費用:自己負担13,000円(国内添乗資格)
座学研修終了後、国内で先輩ツアーコンダクターに同行して実際の添乗を経験。
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4添乗資格の取得
旅程管理研修の資格試験に合格して、旅程管理主任者(国内または総合)の資格を取得します。
※国内旅程管理主任者は国内添乗のみで、総合旅程管理主任者は海外・国内の両方に添乗ができます。
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5添乗デビュー
海外希望の方もはじめは国内添乗からスタートです。
海外添乗にステップアップもできます。
海外添乗を希望される方を対象に、年2〜3回ヨーロッパ方面へ海外添乗実地研修があります。
まとめ:エスティーエスの特徴や評判・口コミを知り、検討してみよう
幅広い派遣事業で全国展開しているのが特徴です。
「旅行綜研」などの大手添乗員派遣会社が届かない地域までカバーしているのが印象的。
色々な仕事を扱っていますので、添乗以外にも発見があります。
まずは求人案件を公式サイトでチェックしてみてください。
» エスティーエスの求人を見る
以上です。
P.S. 資格取得までサポートしてくれるのは他社同様です。
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